به نقل از «جام جم آنلاین»

این «نقص» را «تعمیر» کنید!

تاریخ انتشار: ۲ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۵۱۸۴۳

تعمیرات خودرو و تهیه لوازم یدکی خودرو فارغ از این‌که خارجی یا داخلی باشد، همواره یکی از دغدغه‌های مالکان خودرو بوده است اما صاحبان خودروی داخلی این مزیت را دارند که از خدمات پس از فروش بهره‌مند شوند. با این‌حال چند سالی است که افزایش تقاضا برای استفاده از خدمات پس از فروش، باعث شده تا حتی حضور در مراکز مجاز تعمیر خودرو با وقت قبلی انجام بگیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

گرچه افزایش تولید خودروهای داخلی یکی از دلایل عمده شلوغی صف‌های تعمیرگاه‌های مجاز است اما علت اصلی را می‌توان در کاهش کیفیت خودروهای تولیدی و خرابی زودهنگام آنها دانست اما برخی از خودروسازان کیفیت را فدای کمیت کرده‌اند. با سر زدن به صف نمایندگی‌های خدمات پس از فروش و نشستن پای صحبت مشتریان مشخص می‌شود برخی از آنها در انتظار رفع عیوب و نواقص خودروهای صفرکیلومتر خود هستند یعنی خودروسازان، محصول بی‌‌کیفیت خود را به مشتریان فروخته‌اند.
اغلب خریداران خودروهای صفر تمایل دارند تا زمانی که خودرو دارای گارانتی است از این امکان بهره‌مند شوند اما متاسفانه دریافت نوبت بعضا ممکن است یک ماه به طول بینجامد. از سوی دیگر قطعاتی که استفاده می‌شود، عمر کوتاهی دارند و دارنده خودرو دوباره باید به نمایندگی برای تعویض مراجعه کند. این موضوع باعث نارضایتی مصرف‌کنندگان خودرو شده است. همچنین برخی کارشناسان پذیرش در نمایندگی‌های مجاز به مراجعه‌کنندگان می‌گویند اگر این خدمات را بیرون از نمایندگی انجام دهید برای‌تان ارزان‌تر تمام می‌شود که این نشان از گران بودن قطعات در نمایندگی نسبت به سطح بازار دارد. این پیشنهاد در مورد اقلام مصرفی بیشتر مطرح می‌شود. 
همه این عوامل دست‌به‌دست هم داده تا مشتریان عطای خدمات پس از فروش را به لقایش ببخشند و سراغ تعمیرگاه‌های سطح شهر بروند؛ تعمیرگاه‌هایی که بعضا جواز فعالیت ندارند. در این تعمیرگاه‌ها معمولا هزینه‌های تعمیر پایین‌تر از مراکز خدمات پس از فروش است اما این پایین‌بودن قیمت شاید به دلیل استفاده از لوازم یدکی غیرمجاز است. استفاده از لوازم یدکی بی‌کیفیت هم دردسر بعدی مشتریان است، چراکه در زمانی اندک دوباره خودرو دچار مشکل می‌شود و از طرف دیگر تعمیرگاه‌های مجاز هم در دفعات بعدی خرابی، زیر بار ارائه خدمات به این خودرو‌ها نمی‌روند. در سال‌های اخیر نارضایتی مردم از خدمات پس از فروش بسیار بیشتر از قبل شده بود اما مراجعه به تعمیرگاه‌های مجاز فقط با وقت قبلی و طولانی‌شدن نوبت‌های تعمیر خودرو، عامل دیگری برای نارضایتی این روزهای مشتریان خودرو شده است.

همیشه در صف

با وجود سامانه‌های نوبت‌دهی تعمیر خودرو در نمایندگی‌های مجاز، باز هم مشتریان از ساعات قبل از شروع کار، روبه‌روی این مراکز صف می‌بندند تا شاید در میان نوبت‌های داده شده، وقتی هم به آنها برسد و بتوانند خودروی خود را بدون دریافت نوبت تعمیر کنند که البته معمولا شانس آنها برای تعمیر به صفر می‌رسد، چراکه گاهی حتی افرادی که از قبل نوبت دارند هم موفق به تعمیر خودروی خود نمی‌شوند. اگر ساعت ۶ تا ۹صبح که ساعت پذیرش خودروهای نوبت گرفته شده است سری به نمایندگی‌های مجاز تعمیر خودروی در سطح شهر بزنید، متوجه صف‌های طولانی مدت خواهید شد. رانندگان برای این‌که بتوانند به کارهای روزمره خود برسند با این‌که وقت قبلی دریافت کرده‌اند از شب قبل مقابل نمایندگی در خودروهای خود استراحت می‌کنند تا فعالیت نمایندگی آغاز شود. این موضوع نشان می‌دهد کارشناسان پذیرش به میزان متقاضی نیست و باعث ایجاد صف می‌شود. 
از سوی دیگر شماره تلفن‌هایی برای رسیدگی به مشکلات مشتریان از سوی خودروسازان اعلام شده اما تماس چندساعته با این شماره‌ها به دلیل اشغال بودن خطوط، تقریبا بدون نتیجه خواهد بود. تعداد تعمیرگاه‌های مجاز و مراکز خدمات پس از فروش، به‌رغم افزایش تعداد خودروهای تولید شده در کشور همچنان ثابت بوده یا حتی برخی از آنها تعطیل شده است از طرف دیگر تعداد کارشناسان مشغول در این مراکز هم به‌اندازه نیاز مشتریان نیست و همین باعث طولانی‌تر شدن صفوف مشتریان تعمیر خودرو در مراکز مجاز شده است.

کیفیت خدمات

گرچه زمان طلایی استفاده از گارانتی برای بیشتر خودروسازان در کشور دو سال است اما همه این مشکلات باعث افزایش نارضایتی مردم از خدمات پس از فروش و تمایل کمتر آنها برای استفاده از این خدمات بوده و آنها را به سمت تعمیرگاه‌های غیرمجاز روانه می‌کند که همین مسأله زمینه‌ساز مشکلات بعدی در تعمیر خودرو و رونق بازار لوازم یدکی تقلبی و غیرمجاز می‌شود. اگر خودروسازان در تحویل خودروها، نهایت دقت را به کار برده وخودروهای معیوب را به مشتریان تحویل ندهند، نیازی به افزایش مراکزخدمات پس ازفروش نخواهدبود و دست دلالان بازار لوازم‌یدکی تقلبی نیز از بازارخودرو کوتاه می‌شود.

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: خدمات پس از فروش خودرو مصرف کنندگان ناراضی تعمیرگاه خدمات پس از فروش تعمیرگاه های مجاز تعمیر خودرو لوازم یدکی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۵۱۸۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تیغ زنی، تسطیح و رگلاژ ۳۰ کیلومتر از راه‌های شنی و خاکی شهرستان کوثر

جعفر بابائیان در بازدید از محور سرچم با بیان اینکه در مدت یاد شده ۱۲۵کیلومتراز حریم راه‌های شهرستان کوثر تسطیح، پاکسازی و آزادسازی شده گفت: در این مدت راهداران ۱۵ کیلومتر از محور‌های مواصلاتی شهرستان کوثر را خط کشی کرده اند.

او با اشاره به اینکه در یک ماهه گذشته محور‌های مواصلاتی شهرستان کوثر با استفاده از ۱۵ تن آسفالت لکه گیری شده تصریح کرد: در مدت یاد شده راهداران پل دالی ۳ متری با باکس‌های بتنی در طرفین جاده را تعریض کرده و ۲ دستگاه از رمپ‌های ورودی و خروجی پشت دیوار حایل پل را خاکریزی و اجرا کرده اند.

رئیس اداره راهداری و حمل ونقل جاده‌ای شهرستان کوثر در این مدت پاکسازی ۱۲۵ کیلومتر از کانال‌های طرفین راه را در محور‌های مواصلاتی را یادآور شد و اظهار کرد: راهداران به طور مستمر از سیستم روشنایی ۱۲ دستگاه تونل در ۷ نقطه نگهداری کرده اند.

بابائیان از لق گیری سنگ‌های سست از ترانشه‌ها در محور‌های اردبیل – سرچم و گیوی – آبگرم به صورت دستی با صعود به بالای ترانشه و ایجاد محدودیت ترافیکی با هماهنگی پلیس راه به مقدار ۳۰ نفر ساعت در یک ماهه خبرداد و خاطرنشان شد: در مدت یاد شده عملیات خاکبرداری، تعریض و افزایش ظرفیت پارکینگ روبروی پاسگاه پلیس راه اردبیل- سرچم با حجم ۳۰ هزار متر مکعب خاکبرداری و خاکریزی اجرا شده است.

او حفاظت و صیانت از حریم راه‌ها را بعنوان سرمایه ملی خط قرمز راهداری دانست و گفت: با حضور ۱۶۰۰ نفر- روز گشت راهداری در محور‌های مواصلاتی تاکنون جهت جلوگیری از تجاوز به حریم راه ۸ مورد اخطار کتبی به متخلفان ابلاغ و ۳ مورد از تابلو‌های غیر مجاز در محور‌های مواصلاتی جمع آوری شده است.

رئیس اداره راهداری و حمل ونقل جاده‌ای شهرستان کوثر در این مدت پاکسازی ۳۱ متر مکعب شانه و حریم محور‌های مواصلاتی از زباله‌های ریخته شده، تنقیه، لایروبی و تنظیم بستر پل‌ها و آبرو‌ها به تعداد ۳ دهانه به حجم ۱۵متر مکعب، تعمیر، بازسازی و نصب ۲۷۰ عدد تابلو و علائم، شست‌وشوی ۵۰۰ عدد علائم راهداری، تعمیر، بازسازی و نصب ۲۰ شاخه گاردریل در محور‌های مواصلاتی و نصب و تعمیر ۱۵ عدد چراغ چشمک زن را از دیگر اقدامات مهم راهداران در ۱ ماهه گذشته برشمرد.

بابائیان به نصب و تعمیر ۳۶ متر مربع تابلو‌های اطلاعاتی در بزرگراه شهرستان کوثر اشاره کرد و ادامه داد: راهداران ۳۲ عدد از چراغ‌های چشمک زن و چراغ‌های پلیسی را تعمیر و نگهداری و توسعه داده اند.

او با بیان اینکه راهداری شهرستان کوثر مسئولیت نگهداری از ۵۲۰ کیلومتر راه ارتباطی در حوزه استحفاظی خود را بر عهده دارد گفت: از این مقدار ۱۹۰کیلومتر راه اصلی و فرعی، ۲۱۵کیلومتر راه آسفالته روستایی، ۱۱۵کیلومتر راه شوسه و خاکی است.

 

باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیل